Замена ремня ГРМ

Одним из элементов двигателя является ремень ГРМ. Он требуется для обеспечения синхронного вращения. Для его производства используется резина повышенной прочности, но со временем этот материал начинает растягиваться, а затем порвётся. В этом случае потребуется правильная замена роликов ремня газораспределения, которая выполняется в автосервисе, а опытные водители смогут сделать это самостоятельно. Если этого вовремя не сделать, то он порвётся во время движения. Это может привести к необходимости капитального ремонта двигателя. Поэтому ремень подлежит плановой замене. Периодичность указана в инструкции к автомобилю — в некоторых моделях это делают после пробега в 75 тысяч, в других данный показатель составляет 150 тыс.км пробега. Приобретать надо оригинальные детали, они прослужат в течение срока, гарантированного производителем.

Как выполняется замена ремня

Сначала надо заглушить двигатель, дождаться его полного остывания. Затем снимают минусовую клемму, откручивают болт роликов. Это ослабит ремень, что позволит механику снять его со шкивов, по которым он проходит. После этого проверяется состояние всех шкивов, при необходимости они очищаются от загрязнений. Затем устанавливают новый ремень. На автомобилях иностранного производства заменить ремень не столь просто, поэтому большинство автолюбителей предпочитают обращаться в специализированный автосервис. В некоторых случаях достаточно заменить ролики или иные детали, чтобы устранить неисправность.